Форум » Архив фотодокументов » Парки 4-го мк во Львове » Ответить
Парки 4-го мк во Львове
Oleh Nemchinov: В результати колективных усилий вырисовываються 4 возможных парка (+ не забываем что в Винниках базировался 58 РБ 81 мд. а в Стрийском парке возможно находился Склад АБТВ №965) 1) Парк по улице Лычаковской, современная територия завода №28 (известное фото Т-34) 2)Парк по улице Шевченка (Яновской) который можно условно поделить на три части 2.1. Дошедшая до наших дней по ЧЁТНОЙ стороне (фото с КВ-2) 2.2. Дошедшая до наших дней по НЕЧЁТНОЙ стороне (фото Т-35) 2.3. Недошедшая до наших дней по НЕЧЁТНОЙ стороне (фото с Т-27 и Т-34) (ракурс на тоже место с другой стороны) 3. Это касарни Фердинада на Шевченка (Яновской) 4. Кадетский корпус на улице Стрийской, где распологался штаб 4-го мк
zampolit: Сергей Лотарев пишет: Согласно польско-английскому и польско-немецкому сетевым словарям. Спасибо! Прекрасное место для автопарка 202 мсп.
slobodjanuk: Боиско - это не спортплощадка, а место для проведения занятий с солдатами по боевой подготовке ( в отличие от плаца для строевых упражнений). Поэтому боиско 40-го пп вполне могло служить для парка машин, при поляках часть этой территории была занята действительными спортплощадками (тенисные корты и т.д.)
slobodjanuk: Авиаэскадрилья - не в Яворове, а в Скнилове, на нашем львовском аэродроме. Но документально ничего пока нет.
Oleh Nemchinov: Я тоже скланяюсь к Скнилову, а в яворове скорее біла єскадрелия ск или армии
zampolit: slobodjanuk пишет: Поэтому боиско 40-го пп вполне могло служить для парка машин, +1 Спасибо! Oleh Nemchinov пишет: Я тоже скланяюсь к Скнилову, а в яворове скорее біла єскадрелия ск или армии Пардон за незнание, а разве в стрелковых корпусах была авиаэскадрилия? Также и касаемо армии?
slobodjanuk: Учтите также тот факт, что большинство машин в мотострелковые полки подавались только по мобилизации. Поэтому им, в отличие от танковых полков, где танки не "мобилизовались", а также артиллерийским полкам дивизий, не нужны были очень большие парки. А вот разместить большое количество солдат, в отличие от танковых, немногочисленных, полков, для этого нужны были емкие казармы. Поэтому я и отмечал, что там, где поляки держали свои пехотные полки, могли вполне разместится полки советские, мотострелковые. Поэтому, думаю, Цитадель надо также считать как вероятное место размещения мотострелкового полка. А вот где были штабы 8-й тд и 81-й мд - это пока загадка.
Karan: slobodjanuk пишет: что большинство машин в мотострелковые полки подавались только по мобилизации. Поэтому им, в отличие от танковых полков, где танки не "мобилизовались", а также артиллерийским полкам дивизий, не нужны были очень большие парки. Это да, но есть одна деталь! Выше я приводил данные по наличию и вместимости парков 4-мк. Karan пишет: Итак, по 81-й мд это означает следующее. В оборудованных парках предполагалось хранить: БТ-192, тракторов СТЗ-5 - 65. В парках-навесах: легкие танки ОРБ - 17 штук, 29 БА, 28 "Комсомольцев", 30 легковушек, 375 грузовиков типа ГАЗ и 163 типа ЗИС. Картина получается интересная: 81-я имела фактически размещенными в парках ок. 60-70 % автотехники. 8-я танковая -100%, а у нее и число машин больше. То есть весь этот трактороавтопарк уже был фактически размещен. Особняком стоит 32-я, но это и понятно, начав формироваться в марте, к апрелю-маю ее некомплект по автотехнике понятен. То есть - на конец апреля 2 дивизии корпуса практически полностью оснащены техникой с ее полным размещением на площадках Львова (возм. и Винников)
Oleh Nemchinov: Переспросил на РККА. КАЕ имели мк, ск и кк
zampolit: Oleh Nemchinov пишет: Переспросил на РККА. КАЕ имели мк, ск и кк Тогда логически получается что разбомбленный аэродром рядом с Яворовым принадлежал 6 ск, где базировалась его авиаэскадрилия.
Oleh Nemchinov: о чём мы и говорили с тобой в Яворове, когода на "капоте" моего Ланоса смотрели схему
Karan: Добавлю фото. Все-таки чуть получше видны здания сзади. Весит 1,3 метра!
Oleh Nemchinov: ІМХО это двор Яновской, 87 (см. польскую схему)
Oleh Nemchinov: slobodjanuk пишет: Авиаэскадрилья - не в Яворове, а в Скнилове, на нашем львовском аэродроме. Но документально ничего пока нет. Вото что на РККА выложил участник МишаТ: 2 КАЭ Русска-Женска 9 Р-5, это в дальнейшем 202 КАЭ 2 КК 4 КАЭ Русска-Женска 9 Р-5ССС, в дальнйшем 104 4 МК. 5 КАЭ Славута -, 6 КАЭ Яворов 5 Р-5ССС, 6 СК. 8 КАЭ Грудек-Ягельский 9 Р-ЗЕТ, 8 СК. 13 КАЭ Самбор 9 Р-5ССС, 15 КАЭ Луцк 7 Р-5, 17 КАЭ Черновицы 7 Р-5ССС, 27 КАЭ Млынов 9 Р-ЗЕТ, 36 КАЭ Житомир 9 Р-5, 37 КАЭ Проскуров 7 Р-5, 108 КАЭ Стрый 7 Р-ЗЕТ.
boi: Не в Скнилове а в Черлянах - 2км от Грудека. В Добростановских озерах есть самолет потерпевший аварию перед войной.
Oleh Nemchinov: Самолёт может біть чйм угодно. Почему он должен пренадлежать 104-й каэ? Или это точно "скоростной, скороподъемный, скорострельный" (там их как мы видим было 9 штук)?
Karan: Oleh Nemchinov пишет: Самолёт может біть чйм угодно. Олег, так достать надо. Мож, там и простой Р-5. Всяко любопытно. А, кстати - Женсна(Женска, Рясна) Русска - к чему ближе -к Скнилову или Гродеку?
Oleh Nemchinov: Karan пишет: Мож, там и простой Р-5. Так я про это и спрашивал. Какой самолёт? Что за 70 лет может остаться от деревянного самолёта в озере? Двигатель?Karan пишет: Женсна(Женска, Рясна) Русска - к чему ближе -к Скнилову или Гродеку? Вот часть електронной карты Львовской области http://www3.city-adm.lviv.ua/scripts/easymap211.dll/map?uid=2009-01-1610011411864190&mw=500&mh=400&x=260&y=218&act=zoomin_move¶m=&hidelayers=linii_taxi;nomery_line;&&dt=Fri%20Jan%2016%202009%2010:02:00%20GMT+0200%20(Eastern%20Europe%20Standard%20Time)
PavelV: boi Перед войной или в первые дни войны? Про "долетавшийся крестоносец" в период 22-24 июня в тех краях слышал, правда никак не могу выбраться в те края проверить инфу.
volodia: Вот карта http://wikimapia.org/#lat=49.8751678&lon=24.4342804&z=10&l=37&m=a&v=2
boi: В первые дни войны советский, приблизительное место знаю. сейчас лед можно проверить, ледчик похоронен рядом.
полная версия страницы