Форум » Архив фотодокументов » ВВС ЮЗФ во Львовском выступе. Часть 2-я » Ответить
ВВС ЮЗФ во Львовском выступе. Часть 2-я
Алтын: Ежели район изучения танковых боев в последнее время резко расширился, то я решил поднять его ещё и на высоту. Сразу оговорюсь - я полный профан в этом деле, но тема мне интересная и буду очень рад, если кто из продвинутых в истории авиации участников поспособствует широкому освещению. Я буду по мере появления топичного фотоматериала на интернет-аукционах выставлять здесь на обзор. Для начала небольшая вводная компиляция. [more]ВВС КОВО (ЮЗФ) была разделена на армейские (подчиненные управлениям армий), окружную (фронтовую) группы и группировку дальнебомбардировачной авиации РГК. Армии в Львовском выступе поддерживали следующие соединения : (Данные на 01.06.41 Цифры после типа - Количество боевых самолетов (знаменатель - в том числе неисправных самолетов)) 6 армия 15-я сад Львов (управление ад) МиГ-3, И-16 3/0 23 иап Львов, Адамы И-16, И-153, И-15 29/5 МиГ-3 58/7 28 иап Львов, Чунев И-16 20/7 МиГ-3 63/14 164 иап Куровице И-16, И-153 49/0 66 шап Комарно, Куровице И-15бис 58/0 Ил-2 5/0 Всего в авиадивизии И-16, И-153, МиГ-3, И-15бис, Ил-2 285/33 16-я сад Тарнополь (управление ад) СБ 1/0 86 бап Трембовля, Зубов СБ 54/3 Пе-2 10/0 87 иап Тарнополь, Букач И-16 61/10 МиГ-3 4/0 92 иап Броды И-153, И-16 72/8 226 бап Черток, Бузове Су-2 43/11 227 бап Ольшаница, Бородянка Су-2 61/19 Всего в авиадивизии СБ, Пе-2, И-16, МиГ-3, Су-2, И-153 306/51 26 армия 63-я сад (форм.) Самбор (управление ад) 20 иап Самбор, Красилов И-153 57/5 Як-1 56/10 91 иап Дрогобыч, Тирановка И-153, И-15бис 69/11 Як-1 6/1 165 иап Березница-Крулев, Христиновка И-16, И-153, И-15бис 40/0 62 шап Стрый, Лисятыче И-153, И-15 72/7 Всего в авиадивизии И-16, И-153, И-15бис, Як-1 300/34 Фронтовая группировка состояла из 17(Проскуров СБ, Пе-2, И-153 82/13) , 18 (данных у меня нет) и 19-й (Б.Церковь СБ, Пе-2, Ар-2, Як-2, Як-4 154/23) бомбардировочных авиадивизий и 36-й (Киев И-16, И-153 114/13) истребительной авиадивизии Кроме того во фронтовую группировку входили два разведывательных авиаполка : 315-й рап (Житомир, Высокое СБ 22/1) и 316-й рап (Проскуров, Врублевка СБ, Як-2, Як-4 64/2). С 4 до 5 ч утра около 300 самолетов 5-го авиакорпуса генерала Р. фон Грайма (R. von Greim), входившего в 4-й воздушный флот генерала А. Лера (A. Loehr), напали на 24 аэродрома, в основном в Западной Украине. Авиакорпус располагал 365 самолетами (327 боеготовых), а всего немцы сосредоточили против Киевского округа немногим более 600 самолетов . Боевая тревога в некоторых советских авиачастях была объявлена до начала налета, что позволило в ряде случаев вывести самолеты из-под удара. Так, например, из двух базировавшихся на аэродроме Куровице авиаполков (164-й иап и 66-й шап) первый успел поднять все исправные самолеты и встретил врага на подходе к аэродрому. Экипажи второго прибыли на летное поле с опозданием, так как решили, что и в воскресенье им не дают отдохнуть — объявлена обычная учебная тревога. Первый же удар привел к выводу из строя 34 самолетов, или более половины состава полка. Умело отражали налеты немецкой авиации на свой аэродром авиаторы 92-го иап из 16-й авиадивизии. Командир полка майор С. С. Ячменев, будучи ранен в обе ноги, отказался ехать в госпиталь, продолжив руководить боевыми действиями части. Всего в первый день войны ВВС КОВО, по неполным данным, на земле потеряли 277 самолетов . Один из внезапных налетов на советский аэродром остался в воспоминаниях командира 87-го иап майора И. С. Сульдина: «22 июня около 4 ч 30 мин из штаба авиадивизии в полк поступила телеграмма следующего содержания: «По имеющимся данным, немецкая авиация бомбит приграничные города Перемышль, Рава-Русская и другие. Полк привести в боевую готовность». Летчики, инженеры, техники, младшие авиаспециалисты заняли свои места у истребителей, в соответствии с боевым расписанием... Казалось, боеготовность полная. Но была допущена серьезная промашка, за которую основательно поплатились многие. Примерно в 4 ч 50 мин с восточной стороны аэродрома показался плохо видимый в лучах восходящего солнца двухмоторный бомбардировщик. Все сочли, что для проверки готовности полка прилетел командир авиадивизии. Но то был немецкий бомбардировщик Ju88. На бреющем полете он атаковал выстроенные в линию самолеты. Увидев зловещие кресты на бомбардировщике, находившиеся на аэродроме командиры и бойцы открыли по нему огонь из винтовок. Но было уже поздно. Немецкий самолет сбросил прицельно мелкие осколочные бомбы, обстрелял из пулеметов личный состав: из 10 выстроенных самолетов 7 сгорели, были убиты два находившихся в кабинах летчика и ранены два младших авиаспециалиста. Пострадал и личный состав 4-й эскадрильи, построенный возле своего КП...». Всего в период с 22 по 24 июня ВВС фронта произвели 523 самолето-вылета, сбросили 2500 авиабомб различных калибров Источники : Исаев Алексей Валерьевич От Дубно до Ростова http://militera.lib.ru/h/isaev_av3/index.html Хазанов Дмитрий Борисович 1941. Горькие уроки: Война в воздухе http://militera.lib.ru/h/hazanov_db2/index.html "Советская авиация в ВОВ в цифрах",1962 Архив МО, ф.35, оп.107559сс, д.5 (т.1), лл.116-153, 170-207. http://www.rkka.ru/22/vvs/kovo.htm[/more]
Karan: Миша Т пишет: Да я сам не знаю, может что то Словацкое? Наскоро гуглил, не нашел сходу. А по аббревиатуре поиск ничего не дал - двойников много, забито все не тем.
Миша Т: Вопрос по серии фото, я конечно Немиров узнал, а вот остальные места можно определить? Очень хочется СБ идентифицировать, много его фото есть... http://www.ebay.de/itm/Fotoalbum-RUSSLAND-Feldzug-TOP-TECHNIK-a13-/271514649307?pt=Militaria&hash=item3f3788c2db Спасибо!
Karan: Миша Т пишет: Спасибо! Это тебе спасибо! Шикарно... Даже старые пизоды и те, в новых ракурсах. Есть, правда, одно но(Позже погляжу подробнее, постараюсь расписать, что знаю). Это но в конце сборки - там КВ с моста провалился, по моему, это где то на ЗФ, надо уточнить, иначе цельность подборки того...
Миша Т: Karan пишет: Есть, правда, одно но(Позже погляжу подробнее, постараюсь расписать, что знаю). Это но в конце сборки - там КВ с моста провалился, по моему, это где то на ЗФ, надо уточнить, иначе цельность подборки того... Понял, но все равно есть какие то шансы...
Миша Т: Вот еще один И-16 из альбомов, явно Украина, есть Словаки, можно примерный путь туриста определить? http://www.ebay.de/itm/WK2-Fotoalbum-320-Fotos-16-Pi-Bru-Kol-416-Elite-Russland-1942-1943-/371083373879?pt=Militaria&hash=item56664aed37
LENKO: --может ошибаюсь---на одном из фото----памятник Собескому г. Львов.-----другое,-колонна девушек в украинских костюмах---территориально-Галиция.
Миша Т: LENKO пишет: --может ошибаюсь---на одном из фото----памятник Собескому г. Львов.-----другое,-колонна девушек в украинских костюмах---территориально-Галиция. Спасибо!
Егор: Колонна с КВ-2 - Ясиновцы под Золочевым. Вагоны, упавшие с моста - район Теребовли.
Миша Т: Егор пишет: Колонна с КВ-2 - Ясиновцы под Золочевым. Вагоны, упавшие с моста - район Теребовли. Спасибо! Ну что пока на 87 ИАП получается...
Миша Т: Что то последнее время Украинские альбомы пошли, что не может не радовать! http://www.ebay.de/itm/Hammer-Foto-Album-Ostfront-Russland-Kuban-Bruckenkopf-Nikopol-Panzer-camo-Front-/201110844999?pt=Militaria&hash=item2ed323f647 Я так понял шли по где то рядом с 9 ТД ? Из подписанных Белая-Церковь - Константиновка - Полтава... А вот откуда начали не понятно, там вроде есть название польского городка - где то у границы, но я прочитать так и не смог. Очень интересно где И-153 сняты, у них характерные номера, есть много фото самолетов с такими номерами, но подписей не было, раньше думал что это район Бродов 92 ИАП, но теперь не уверен. [url=http://shot.qip.ru/00q64u-6gKJ8LBsM/]
Karan: Миша Т пишет: Я так понял шли по где то рядом с 9 ТД ? Из подписанных Белая-Церковь - Константиновка - Полтава... А вот откуда начали не понятно, там вроде есть название польского городка - где то у границы, но я прочитать так и не смог. Почему? Там, где на странице альбома БТ и 34-ка - четко читается = Броды. Не понял, что за панцерштрассе Вест, их вообще-то 3 было - норд. митте. зюд. Но сходится по маршруту - Броды. Староконстантинов. Белая Церковь вообще абсолютно точно привязывается по мельнице. Так что - думаю. район Бродов в тему наверняка.
Миша Т: Karan пишет: Супер!Спасибо! А можно хотя бы примерно прикинуть, как шли от границы до Бродов? Просто Броды это 92-го ИАП, все как бы вроде понятно, но перед Бродами был еще аэродром 23-го ИАП. Поэтому и интересует с какого пункта стартовали товарищи! Чей то фото не поставились:
Karan: Миша Т пишет: А можно хотя бы примерно прикинуть, как шли от границы до Бродов? 9-я шла от границы с Равы-Русской на Жовкву и до Бродов не доходила: через Белый Камень на Сасов и Золочев.
Миша Т: Karan пишет: Тогда получается что это возможно аэродром Адамы! Немного северо-восточнее Бауска находился...
Миша Т: Аттракцион невиданной щедрости, СБУ выложило протоколы допросы экипажей двух Ю-88 из 1 и 4/KG54 сбитых соответственно в р-не Овруча 24.06 и Киева 25.06. Экипаж сбитый в р-не Киева известен, а вот сбитый в р-не Овруча до этого вообще ни где не светился. Еще из интересного приказ на боевой вылет 4.07.41 года, разведчика Ju88D-2 из 1(F)33, на разведку советских укреплений по Днепру, от Киева до Орши. Экипаж Uffz. Psenner K., F.; Fw. Schuetze R., Bf.; Gefr. Kaessenich L., Bs.; Lt. Neubert W., Bo. Ju88D-2 №0819 код: DH+ES, самолет был потерян в р-не Орши на 100%... Фото какого то советского аэродрома, к сожалению не подписано. Ну и доклады о сосредоточении немецких войск на советско-германской границе весной 1941г. http://avr.org.ua/index.php/ROZDILY_RES?idUpCat=567
Karan: Миша Т Как ты дошел до деталей? Самого заинтересовало продолжение. но не понял, как искать. Не зря заинтересовало. И снова те же, там же.
Миша Т: Karan пишет: Не зря заинтересовало. И снова те же, там же. Ну и ЖБД I/KG54: 18 Ju-88 вылетели в интервале между 15:21 и 15:36 с заданием атаковать скопление танков, расположенное внутри треугольника, образованного пересечением дорог, квадрат 31653 справа под Любачув - Рава-Русская. В восточной части этой зоны проведена бомбардировка леса. Бомбы попадали в цель, так что танки в результате прямых попаданий отчасти буквально взлетали в воздух. На северной окраине леса, кв. точка 31671 центр, прямым попаданием была уничтожена длинноствольная 15-см батарея. В общей сложности было сброшено 2 бомбы SC-500, 70 SC-250 и 160 SD-50 кг. Несмотря на слабую ПВО, состоявшую только из пулеметов и винтовок, понес потери Ju-88 номер B3+MH, командир корабля унтер-офицер Геринг. Стрелок был убит пулей в сердце (обер-ефрейтор Бузе). Ефрейтор Вебер ранен в стопу. Для выполнения той же задачи, что и в 3-м боевом вылете, в интервал 18:07-19:00 вылетели следующие Ju-88 с 10-ю бомбами SC-500, 44 SC-250 и 110 SD-50. У цели, в лесу у дороги на Рава-Русскую кв. 31653, внизу справа были замечены вспышки пламени, в связи с чем можно предполагать уничтожение танков. Также была разбита позиция танков в лесу у дороги Рава-Руска – Любачув. Затем на участке леса на северо-востоке от Рава-Руски и на дороге Рава-Руска – Гийче произведен налет на танки, из которых 5 были уничтожены. Противодействие снова было очень слабым и состояло только из пулеметной и винтовочной стрельбы.
Karan: Миша Т пишет: Ну и ЖБД I/KG54: Это известно. Цимес как раз в свидетельстве участника. документально подтвержденном. Разбирали мы этот эпизод.
Миша Т: Karan пишет: Это известно. Цимес как раз в свидетельстве участника. документально подтвержденном. Разбирали мы этот эпизод. А, ну это гуд.
Karan: Миша Т пишет: А, ну это гуд. Неясно только, кого они бомбили. Т.е. что их так взволновало, что они вызывали авиацию туда и не единожды. В тех квадратах танков для таких операций не было.
полная версия страницы