Форум » Архив фотодокументов » ВВС ЮЗФ во Львовском выступе. (Часть 2-я) » Ответить
ВВС ЮЗФ во Львовском выступе. (Часть 2-я)
Алтын: Ежели район изучения танковых боев в последнее время резко расширился, то я решил поднять его ещё и на высоту. Сразу оговорюсь - я полный профан в этом деле, но тема мне интересная и буду очень рад, если кто из продвинутых в истории авиации участников поспособствует широкому освещению. Я буду по мере появления топичного фотоматериала на интернет-аукционах выставлять здесь на обзор. Для начала небольшая вводная компиляция. [more]ВВС КОВО (ЮЗФ) была разделена на армейские (подчиненные управлениям армий), окружную (фронтовую) группы и группировку дальнебомбардировачной авиации РГК. Армии в Львовском выступе поддерживали следующие соединения : (Данные на 01.06.41 Цифры после типа - Количество боевых самолетов (знаменатель - в том числе неисправных самолетов)) 6 армия 15-я сад Львов (управление ад) МиГ-3, И-16 3/0 23 иап Львов, Адамы И-16, И-153, И-15 29/5 МиГ-3 58/7 28 иап Львов, Чунев И-16 20/7 МиГ-3 63/14 164 иап Куровице И-16, И-153 49/0 66 шап Комарно, Куровице И-15бис 58/0 Ил-2 5/0 Всего в авиадивизии И-16, И-153, МиГ-3, И-15бис, Ил-2 285/33 16-я сад Тарнополь (управление ад) СБ 1/0 86 бап Трембовля, Зубов СБ 54/3 Пе-2 10/0 87 иап Тарнополь, Букач И-16 61/10 МиГ-3 4/0 92 иап Броды И-153, И-16 72/8 226 бап Черток, Бузове Су-2 43/11 227 бап Ольшаница, Бородянка Су-2 61/19 Всего в авиадивизии СБ, Пе-2, И-16, МиГ-3, Су-2, И-153 306/51 26 армия 63-я сад (форм.) Самбор (управление ад) 20 иап Самбор, Красилов И-153 57/5 Як-1 56/10 91 иап Дрогобыч, Тирановка И-153, И-15бис 69/11 Як-1 6/1 165 иап Березница-Крулев, Христиновка И-16, И-153, И-15бис 40/0 62 шап Стрый, Лисятыче И-153, И-15 72/7 Всего в авиадивизии И-16, И-153, И-15бис, Як-1 300/34 Фронтовая группировка состояла из 17(Проскуров СБ, Пе-2, И-153 82/13) , 18 (данных у меня нет) и 19-й (Б.Церковь СБ, Пе-2, Ар-2, Як-2, Як-4 154/23) бомбардировочных авиадивизий и 36-й (Киев И-16, И-153 114/13) истребительной авиадивизии Кроме того во фронтовую группировку входили два разведывательных авиаполка : 315-й рап (Житомир, Высокое СБ 22/1) и 316-й рап (Проскуров, Врублевка СБ, Як-2, Як-4 64/2). С 4 до 5 ч утра около 300 самолетов 5-го авиакорпуса генерала Р. фон Грайма (R. von Greim), входившего в 4-й воздушный флот генерала А. Лера (A. Loehr), напали на 24 аэродрома, в основном в Западной Украине. Авиакорпус располагал 365 самолетами (327 боеготовых), а всего немцы сосредоточили против Киевского округа немногим более 600 самолетов . Боевая тревога в некоторых советских авиачастях была объявлена до начала налета, что позволило в ряде случаев вывести самолеты из-под удара. Так, например, из двух базировавшихся на аэродроме Куровице авиаполков (164-й иап и 66-й шап) первый успел поднять все исправные самолеты и встретил врага на подходе к аэродрому. Экипажи второго прибыли на летное поле с опозданием, так как решили, что и в воскресенье им не дают отдохнуть — объявлена обычная учебная тревога. Первый же удар привел к выводу из строя 34 самолетов, или более половины состава полка. Умело отражали налеты немецкой авиации на свой аэродром авиаторы 92-го иап из 16-й авиадивизии. Командир полка майор С. С. Ячменев, будучи ранен в обе ноги, отказался ехать в госпиталь, продолжив руководить боевыми действиями части. Всего в первый день войны ВВС КОВО, по неполным данным, на земле потеряли 277 самолетов . Один из внезапных налетов на советский аэродром остался в воспоминаниях командира 87-го иап майора И. С. Сульдина: «22 июня около 4 ч 30 мин из штаба авиадивизии в полк поступила телеграмма следующего содержания: «По имеющимся данным, немецкая авиация бомбит приграничные города Перемышль, Рава-Русская и другие. Полк привести в боевую готовность». Летчики, инженеры, техники, младшие авиаспециалисты заняли свои места у истребителей, в соответствии с боевым расписанием... Казалось, боеготовность полная. Но была допущена серьезная промашка, за которую основательно поплатились многие. Примерно в 4 ч 50 мин с восточной стороны аэродрома показался плохо видимый в лучах восходящего солнца двухмоторный бомбардировщик. Все сочли, что для проверки готовности полка прилетел командир авиадивизии. Но то был немецкий бомбардировщик Ju88. На бреющем полете он атаковал выстроенные в линию самолеты. Увидев зловещие кресты на бомбардировщике, находившиеся на аэродроме командиры и бойцы открыли по нему огонь из винтовок. Но было уже поздно. Немецкий самолет сбросил прицельно мелкие осколочные бомбы, обстрелял из пулеметов личный состав: из 10 выстроенных самолетов 7 сгорели, были убиты два находившихся в кабинах летчика и ранены два младших авиаспециалиста. Пострадал и личный состав 4-й эскадрильи, построенный возле своего КП...». Всего в период с 22 по 24 июня ВВС фронта произвели 523 самолето-вылета, сбросили 2500 авиабомб различных калибров Источники : Исаев Алексей Валерьевич От Дубно до Ростова http://militera.lib.ru/h/isaev_av3/index.html Хазанов Дмитрий Борисович 1941. Горькие уроки: Война в воздухе http://militera.lib.ru/h/hazanov_db2/index.html "Советская авиация в ВОВ в цифрах",1962 Архив МО, ф.35, оп.107559сс, д.5 (т.1), лл.116-153, 170-207. http://www.rkka.ru/22/vvs/kovo.htm[/more]
Миша Т: Егор пишет: Как по Вашему, это не оттуда же (на заднем плане виден, вроде бы, тот же И-152) Не это Луцк, самолеты 14 САД.
Миша Т: Karan пишет: Множество. ШАПы, СБАпы, вплоть до ТБ-3. Спасибо за наводку - практически все очень даже в кассу! Так жаль что эти люди не писали серьезных воспоминаний, ведь практически все части которые 22 июня бились есть! И 12, 23, 28, 87 ИАП и 62, 66 ШАП - очень обидно что в свое время историки мать их, ничего не сделали...
Karan: Миша Т пишет: Так жаль что эти люди не писали серьезных воспоминаний Я думаю, что записи могли сохраниться - то, что они делались - сомнений нет. Но вот у кого и где все это сейчас, после 20 лет.....
Миша Т: Karan пишет: Я думаю, что записи могли сохраниться - то, что они делались - сомнений нет. Но вот у кого и где все это сейчас, после 20 лет..... В том то и проблема что такие вещи вовремя не сделали - а теперь приходится крохи собирать...
volodia: Останки пилотов,которые погибли в результате бомбардировки аэродрома вблизи с. Заводське (скорее всего это новое название) ...Буский район. вопрос-а кто там стоял ? Останки пілотів, які загинули внаслідок бомбардування аеродрому, що розташовувався поблизу с. Заводське, були знайдені буквально останніми днями спільними зусиллями КП Львівської облради «Доля» та членів краєзнавчого товариства «Бужани». http://zik.ua/ua/news/2012/06/22/355323
scharm: вблизи с. Заводське (скорее всего это новое название) ...Буский район.Старое название аэродрома и населенного пункта - Адамы.
volodia: значит разбомбили.а какое подразделение таи стояло? вот бы фамилии найти.
Karan: volodia пишет: а какое подразделение таи стояло? По ветке выше все это есть.
Миша Т: volodia пишет: Останки пилотов,которые погибли в результате бомбардировки аэродрома вблизи с. Заводське (скорее всего это новое название) ...Буский район. вопрос-а кто там стоял ? 23 ИАП 15 САД. А современных фотографий этого аэродрома (или скорее всего места где был аэродром) нет?
Миша Т: Аэродром Судилков - несколько км южнее Шепетовки, из последнего улова ув.Алтына... Это стационарный аэроузел построен еще в тридцатых годах, в 1941 году основное место базирования 91 ИАП. К сожалению до сих пор фото не было...
Karan: Аннотировано как Львов. Р-5 с КАЭ?
Миша Т: Karan пишет: Аннотировано как Львов. Р-5 с КАЭ? Да это а-м Русска-Женска.
Егор: На заднем плане виден центроплан (от СБ?)
Karan: Егор пишет: (от СБ?) Похоже. А Ишак откуда (вроде, тип 24?)? Подборка то топичная, полоса 1 гпд.
scharm: Karan пишет: Похоже. А Ишак откуда (вроде, тип 24?)? Подборка то топичная, полоса 1 гпд. Это об этой машине писал ув.Solod: "Стало интересно,просмотрел все фото на форуме и привязал фото И 16 хвостом в кузове автомобиля на обочине дороги к местности. Написать как то не доходили руки,когда же теперь решился, то его не обнаружил"
Karan: scharm пишет: то его не обнаружил" Значит, теперь найдет, думаю.
Миша Т: Егор пишет: На заднем плане виден центроплан (от СБ?) Да это аэродром Зубов (Трембовля)... Уже выше разбирали его, на заднем плане два немецких Хеншеля-126 и Ил-2 из 66 ШАП:
Миша Т: Karan пишет: Похоже. А Ишак откуда (вроде, тип 24?)? Подборка то топичная, полоса 1 гпд. Да разбирали его уже в первой части! Эт И-16тип29 №23, в первой части выложены невероятное колличество его фото! http://nemirov41.forum24.ru/?1-4-0-00000030-000-10001-0-1312395462 И пытались его тогда идентифицировать: "Егор: И такой вопрос. Этот И-16, вроде уже был приписан к району Проскурова. Новой фото с подписью Thuste. Это Устье (в районе Каменец-Подольского)? Зусте? " - "scharm Может быть Tluste ,т.е. Товсте теперь,между Чертковом и Залещиками..."
Karan: Миша Т пишет: Да разбирали его уже в первой части! Что разбирали, не сомневаюсь - к чему пришли - вопрос.
Миша Т: Karan пишет: Что разбирали, не сомневаюсь - к чему пришли - вопрос. Так и сейчас по моему ни чего не написали - там руки у товарища не дошли?
полная версия страницы