Форум » Архив фотодокументов » ВВС ЮЗФ во Львовском выступе. (Часть 2-я) » Ответить
ВВС ЮЗФ во Львовском выступе. (Часть 2-я)
Алтын: Ежели район изучения танковых боев в последнее время резко расширился, то я решил поднять его ещё и на высоту. Сразу оговорюсь - я полный профан в этом деле, но тема мне интересная и буду очень рад, если кто из продвинутых в истории авиации участников поспособствует широкому освещению. Я буду по мере появления топичного фотоматериала на интернет-аукционах выставлять здесь на обзор. Для начала небольшая вводная компиляция. [more]ВВС КОВО (ЮЗФ) была разделена на армейские (подчиненные управлениям армий), окружную (фронтовую) группы и группировку дальнебомбардировачной авиации РГК. Армии в Львовском выступе поддерживали следующие соединения : (Данные на 01.06.41 Цифры после типа - Количество боевых самолетов (знаменатель - в том числе неисправных самолетов)) 6 армия 15-я сад Львов (управление ад) МиГ-3, И-16 3/0 23 иап Львов, Адамы И-16, И-153, И-15 29/5 МиГ-3 58/7 28 иап Львов, Чунев И-16 20/7 МиГ-3 63/14 164 иап Куровице И-16, И-153 49/0 66 шап Комарно, Куровице И-15бис 58/0 Ил-2 5/0 Всего в авиадивизии И-16, И-153, МиГ-3, И-15бис, Ил-2 285/33 16-я сад Тарнополь (управление ад) СБ 1/0 86 бап Трембовля, Зубов СБ 54/3 Пе-2 10/0 87 иап Тарнополь, Букач И-16 61/10 МиГ-3 4/0 92 иап Броды И-153, И-16 72/8 226 бап Черток, Бузове Су-2 43/11 227 бап Ольшаница, Бородянка Су-2 61/19 Всего в авиадивизии СБ, Пе-2, И-16, МиГ-3, Су-2, И-153 306/51 26 армия 63-я сад (форм.) Самбор (управление ад) 20 иап Самбор, Красилов И-153 57/5 Як-1 56/10 91 иап Дрогобыч, Тирановка И-153, И-15бис 69/11 Як-1 6/1 165 иап Березница-Крулев, Христиновка И-16, И-153, И-15бис 40/0 62 шап Стрый, Лисятыче И-153, И-15 72/7 Всего в авиадивизии И-16, И-153, И-15бис, Як-1 300/34 Фронтовая группировка состояла из 17(Проскуров СБ, Пе-2, И-153 82/13) , 18 (данных у меня нет) и 19-й (Б.Церковь СБ, Пе-2, Ар-2, Як-2, Як-4 154/23) бомбардировочных авиадивизий и 36-й (Киев И-16, И-153 114/13) истребительной авиадивизии Кроме того во фронтовую группировку входили два разведывательных авиаполка : 315-й рап (Житомир, Высокое СБ 22/1) и 316-й рап (Проскуров, Врублевка СБ, Як-2, Як-4 64/2). С 4 до 5 ч утра около 300 самолетов 5-го авиакорпуса генерала Р. фон Грайма (R. von Greim), входившего в 4-й воздушный флот генерала А. Лера (A. Loehr), напали на 24 аэродрома, в основном в Западной Украине. Авиакорпус располагал 365 самолетами (327 боеготовых), а всего немцы сосредоточили против Киевского округа немногим более 600 самолетов . Боевая тревога в некоторых советских авиачастях была объявлена до начала налета, что позволило в ряде случаев вывести самолеты из-под удара. Так, например, из двух базировавшихся на аэродроме Куровице авиаполков (164-й иап и 66-й шап) первый успел поднять все исправные самолеты и встретил врага на подходе к аэродрому. Экипажи второго прибыли на летное поле с опозданием, так как решили, что и в воскресенье им не дают отдохнуть — объявлена обычная учебная тревога. Первый же удар привел к выводу из строя 34 самолетов, или более половины состава полка. Умело отражали налеты немецкой авиации на свой аэродром авиаторы 92-го иап из 16-й авиадивизии. Командир полка майор С. С. Ячменев, будучи ранен в обе ноги, отказался ехать в госпиталь, продолжив руководить боевыми действиями части. Всего в первый день войны ВВС КОВО, по неполным данным, на земле потеряли 277 самолетов . Один из внезапных налетов на советский аэродром остался в воспоминаниях командира 87-го иап майора И. С. Сульдина: «22 июня около 4 ч 30 мин из штаба авиадивизии в полк поступила телеграмма следующего содержания: «По имеющимся данным, немецкая авиация бомбит приграничные города Перемышль, Рава-Русская и другие. Полк привести в боевую готовность». Летчики, инженеры, техники, младшие авиаспециалисты заняли свои места у истребителей, в соответствии с боевым расписанием... Казалось, боеготовность полная. Но была допущена серьезная промашка, за которую основательно поплатились многие. Примерно в 4 ч 50 мин с восточной стороны аэродрома показался плохо видимый в лучах восходящего солнца двухмоторный бомбардировщик. Все сочли, что для проверки готовности полка прилетел командир авиадивизии. Но то был немецкий бомбардировщик Ju88. На бреющем полете он атаковал выстроенные в линию самолеты. Увидев зловещие кресты на бомбардировщике, находившиеся на аэродроме командиры и бойцы открыли по нему огонь из винтовок. Но было уже поздно. Немецкий самолет сбросил прицельно мелкие осколочные бомбы, обстрелял из пулеметов личный состав: из 10 выстроенных самолетов 7 сгорели, были убиты два находившихся в кабинах летчика и ранены два младших авиаспециалиста. Пострадал и личный состав 4-й эскадрильи, построенный возле своего КП...». Всего в период с 22 по 24 июня ВВС фронта произвели 523 самолето-вылета, сбросили 2500 авиабомб различных калибров Источники : Исаев Алексей Валерьевич От Дубно до Ростова http://militera.lib.ru/h/isaev_av3/index.html Хазанов Дмитрий Борисович 1941. Горькие уроки: Война в воздухе http://militera.lib.ru/h/hazanov_db2/index.html "Советская авиация в ВОВ в цифрах",1962 Архив МО, ф.35, оп.107559сс, д.5 (т.1), лл.116-153, 170-207. http://www.rkka.ru/22/vvs/kovo.htm[/more]
Егор: Karan пишет: Егор Забавно: Угу. По их оперсводке 24 июня 97 СД обороняла Немиров, а 4 МК только выдвигался навстречу супостату.
WLADIMIR54: Миша Т пишет: Фото этого Ил-2 до и больше, " Отправлено: 02.12.11 15:16. Заголовок: Вопрос, в первую оче.." " Отправлено: Вчера 02:13. Заголовок: volodia пишет: хор.. - новое!" На фото из этих двух постов- один и тот же Ил-2? Или розные? Если тот же- неувязка и большая- ветряных мельниц у нас, на юге Тернополья не наблюдалось. Ветряки- это по крайней мере Винница-Житомир.
Миша Т: Егор пишет: Это переписка штаба 26 армии с ЮЗФ. Меня заинтересовало, что самолеты вылетали по указанию комиссара Вашугина. Ну что сказать - Вашугина уже не спросить , что ему эта Медынка далась? 25 июня у ВВС фронта были более насущные цели - колонны 48 и 3 МК. Так что в р-не Медынки действовали только пилоты 62 ШАП, причем прямо рядом с ней в р-не Журавицы 6 И-153 пыталась атаковать немецкий аэродром! Не пойму только кто там базировался - АЭ какого АК там могла быть? 49 наверное? Да Егор а можно за 23-30 июня выложить оперсводки 26 А ? Спасибо!
Егор: Миша Т пишет: Да Егор а можно за 23-30 июня выложить оперсводки 26 А ? Спасибо! Завтра выложу, у меня на домашнем компе нет. P.S. По 5 армии оперсводки нужны?
Миша Т: Да Ил-2 разные - тот который у мельницы я и говорю что не понятно где стоит, подпись Дубно явно не в кассу... Ну а тот что в Зубово это наш клиент 66 ШАП машина, потеряна 30.6 от бомбо-штурмового удара... Да Оперсводки 5 Армии за 22-30 июня то же интересны... Спасибо!
Миша Т: Недавно разобрались с фигурантами фронтового кино-сборника от 14.07.41 года! На кинопленке запечатлены несколько пилотов рядом со своими самолетами, к сожалению кадры не очень четкие: ГСС к-н Красноюрченко, я долго не мог понять так как на 22 июня не знал в составе какой части он был, но недавно прошерстив документы 92 ИАП узнал что он с 23.06 замещал раненного м-р Ячменева! Так что И-16 №1 с пилоткой самолет 92 ИАП: Далее очень много кадров посветили командиру 2 АЭ 12 ИАП к-ну Тимофееву, тут и заявление о приеме в партию и сцена из водевиля - героический капитан бреется верхом на боевом коне... Самолет поздних серий, это один из 15 И-16 полученных полком на восполнение потерь 23.6.41 года, все машины были переданы во 2 АЭ которой командовал Борис Константинович Тимофеев (впоследствии ас около 10 побед). Так что №69 скорее всего нанесен еще в 166 ИАП.
Егор: Михаил, поскольку в данной теме это будет офтоп, оперсводки выложил сюда: http://nemirov41.forum24.ru/?1-10-0-00000020-000-0-0-1285221475
Миша Т: Егор пишет: Михаил, поскольку в данной теме это будет офтоп, оперсводки выложил сюда: Спасибо!
hush: Привязка к Львовскому аэродрому (1939 г.) Как высчитали - здесь: http://relicfinder.info/forum/viewtopic.php?f=18&t=48&start=480 Кстати, водонапорная башня...
АЗК: Были здесь фото подобной водонапорной башни, еще привязку делали. Она находится где то на южной окраине города. Там еще в 44-м наши танкисты бомбу обезвредили. На современной карте в районе ул. Авиационной указан аэродром. Так что скорее эта та самая башня, но с другого ракурса.
hush: АЗК пишет: Так что скорее эта та самая башня, но с другого ракурса. Нет, не та самая Та, которую привязывали - на Персенкивке (юг Львова). Здесь Львовский аэропорт (аэродром) - это запад Львова. Хотя в обеих случаях - недалеко жд полотно...
Миша Т: hush пишет: Привязка к Львовскому аэродрому (1939 г.) Спасибо! А это тот аэродром который Скнилов?
Karan: Миша Т пишет: А это тот аэродром который Скнилов? По ходу, он. Жаль, нет ракурсов его в 41-м. Полезнее было бы. PS Михаил - в подборке недавней по ВВС на Украине: а чей и где это Р-10(хвостовой №7)?
Миша Т: Karan пишет: По ходу, он. Жаль, нет ракурсов его в 41-м. Полезнее было бы. Почему же нет? Есть! Karan пишет: PS Михаил - в подборке недавней по ВВС на Украине: а чей и где это Р-10(хвостовой №7)? Ну до того как в состав ВВС 5 Армии вошла 7 КАЭ на Р-10, в составе ВВС КОВО Р-10 были только в 316 РАП, этот фото шло в той же серии что и СБ из Проскурова, так что скорее всего списанная матчасть 316 РАП... Вот тут разбираем: http://imf.forum24.ru/?1-4-0-00000042-000-0-0
Karan: Миша Т пишет: Почему же нет? Есть! Столь же панорамных. В плане наземных объектов: окружение, ориентиры и пр.. Там 81 и 32 дивизии отметились. Р-10 были в эскадрилье, где дед войну начинал, поэтому.... :)
Миша Т: Karan пишет: Р-10 были в эскадрилье, где дед войну начинал, поэтому.... :) Это в какой?
Karan: Миша Т пишет: Это в какой? В Константиновке стояла. Все никак не соберусь выписать это в одно место: №№, кто, куда, что, зачем и почему. Сапожник без сапог. Зимой 41/42 она уже на Су-2 была.
Миша Т: Karan пишет: Karan пишет: В Константиновке стояла. Все никак не соберусь выписать это в одно место: №№, кто, куда, что, зачем и почему. Сапожник без сапог. Зимой 41/42 она уже на Су-2 была. Это 25 КАЭ - ХВО, они в июле приступили к б/д по моему, а на Су-2 да действительно переучились в сентябре...
Karan: Миша Т пишет: то 25 КАЭ - ХВО, они в июле приступили к б/д по моему, Да, примерно так. Я пацаном (знаток ведь, куда там!) все приставал - а когда начал, а как, а на чем....Он меня в ответ на "илы2и16лаггимиги" и заткнул: Р-10. Он свою ЗБЗ получил, будучи техником на Су-2, как раз зимой 41/42. Такие вот дела...
Миша Т: Karan пишет: Он свою ЗБЗ получил, будучи техником на Су-2, как раз зимой 41/42. Такие вот дела... Я гляну что у меня есть по 25 КАЭ, по моему как раз есть что то за период переучивания на Су-2...
полная версия страницы